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航空插头的维护检查要点

连接器，即航空插头，一般由插头和插座两部分组成。连接器的高密度要求必然导致间距减小，微型接触体的设计及制造对缩小间距具有关键作用。通过插头和插座的插合，为电子设备提供电气连接，以便设备的组装、维修、置换。线缆连接情沉以及接口紧固情沉是设备可靠性检查中必不可少的一项内容，大多数故障原因出在连接器上。在大量可靠性检查的经验基础上，针对各类设备连接器型号差异性较大、检查维护方式不同的情沉，总结了各类连接器的检查维护要点。

1、音响扩音设备连接器

常用的有XLR,  RCA, TRS等接头。XI,R接头，由于有键槽挂钩，接触牢靠，因此可靠性较高。

维护要点:在推入时发出“咔哒”声即为连接止确。RCA与TRS接头在插入时注意一推到底。

2、D型数据接口连接器

即常说的DB接口，按照接口数量细分为A, B, C, D, F五种型号。

维护要点:由于是插针、插孔结构，应避免频繁插拔导致接触不良。2按规格中说明的力率将连接器完全充分插入(相配)，井一记录插入力峰值。在插拔时要注意插针是否变形，避免暴1力插拔从而导致插针断裂、弯曲。在紧固DB头两端的固定螺兹时，切忌将一边拧死再拧另一边，这样容易导致连接器歪斜，造成损伤。正确的操作是多次反复拧紧，时刻保持插头与插座平行。

3、水晶头

常用的有RJ-15和RJ-11两种。

维护要点:在网络及电话故障中有相当一部分是水晶头损坏而导致的。随着时代的不断进步和发展，为了满足不同机械设备和各个领域的需求，航空插头也进行了调整和完善。反复插拔会使水晶头内部金属弹片变形或者弹片弹性下降，从而导致接触不良。大多水晶头是塑料材质，频繁插拔导致塑料扣位变形甚至断裂，造成脱落。检查时要注意其金属弹片变形问题，并谨记观察塑料扣位状态。

4、尾纤

目前传输系统常用尾纤有SC/PC, FC/PC, LC/PC, F2000/APC四种接口。

维护要点:光纤是由玻璃或塑料纤维制作，其韧性较差，并且光纤在受到挤压时会产生微小的弯曲从而产生损耗，因此检查时需要特别注意光纤的弯曲程度，使其处于不受力的状态。3按要求，附属测量仪器应与测试样品相配合并随带测力表和力矩表(轴压等)。当插拔尾纤时，禁止眼睛正对激光发送口和光纤接头，避免可能出现的不可见红外激光睛的伤害。检查完毕后应使用高纯度酒精擦拭光纤头，确保其清洁无灰尘。未使用的光接口和尾纤上未使用的光接头一定要用光帽盖住，可以防止激光照射人眼，并起到防尘的作用，避免沾染灰尘使光接口或者尾纤接头的损耗增加。

5、总线型连接器

维护要点:其外壳脆弱，内部线缆密集，损坏以后维修困难。因此在可靠性维护检查时切忌大力晃动。对于其引出线缆应集中固定，避免大量线缆悬垂使插头受力。

6、航空插头座

航空插头座分为螺纹式、卡口式和弹子式。

维护要点:在插拔螺纹式插头座时，容易拧的过松或过紧。维护要点:在网络及电话故障中有相当一部分是水晶头损坏而导致的。可以在拧到适当位置时在插头交汇处作上标记，之后的插拔维护以此标记作为依据。卡口式插头座拧上后有“咔哒”声，若无此声，则表示波纹弹簧出现问题，需要更换相同型号波纹弹簧。弹子式插头座属于直推拉式连接方式，所需分离力不大，容易松动，检查时应注意其连接情沉 。

航空插头座插针多且密集，常见的故障有:线路时通时断，插头座接触不良;导线折断，绝缘层磨破;插头座内进入***导致短路;绝缘体碎裂或壳体损伤。

7、电源插头

电源插头一般分为两芯插头、三芯插头和多芯插头，前两种较为常见。

维护要点:切忌在一个插座上同时使用多个功率较大的电器。沿插合方向的弹性件起悬臂梁的作用，而与之垂直的弹性件起扭转弹簧的作用，两种力共同作用保证了必需的正压力。需用温度测量仪测量在用的插头及电源线温度，发现插座或电源线温度过高，应停止使用并更换。在确定设备关机的状态下方能进行插拔测试，检查时注意航空插头插入插座后应接触良好，没有松动的感觉，并且不太用力即可拔出。

8、接线端子排

接线端子排是电气工程中的系列组合接线固定装置。每排接线端点数的数量是不同的，可根据工程技术参数的需要而确定其型号。

维护要点:一般端子排处于机柜的下方，线缆也相对密集，在平时要注意防止老鼠啃噬;连线时注意选择合适的起子，避免出现接触不良的现象;维护时要注意逐个、逐排检查，确保所有端子全部紧固。

9、其他连接器

N, BVC, TVC, ***A等连接器维护方法类似，因此统一介绍。

维护要点:除了可靠性检查维护等场合，尽量避免频繁插拔;公头和母头不契合的情况下禁止强行连接;长时间不使用时应做好隔离屏蔽措施并妥善放置，若是有信号输出，则应连接与其匹配的负载。耐振动作为一个合格的航空插头，在耐振动方面的性能一定要很出色，因为有一些特殊的场合例如航天、铁路等等，在这些环境中我们一定要注意航空插头的耐振动性，来确保设备可以平稳的使用。N型、TVC型及***A型连接器连接时使用力矩扳手，适度用力，避免其连接过紧。

想要顺利使用航空插头，正确的安装不能忽略

很多产品在安装使用的时候都是有很多主意事项的，只有把这些注意事项都弄清楚了，才能够更好的去使用，而且正确的安装和使用也会对使用者的安全有保障。按照外形分有圆形连接器，按照用途分：机柜用航空插头，音响设备用航空插头，电源航空插头，特殊用途航空插头等等。航空插头是生活中非常普遍一种产品，人们对它的安装和使用方法就不是特别的清楚，所以针对航空插头的安装注意事项，我们一起来看一看，希望对大家是有所帮助的。

首先重要的是选择与自己需求相符合的航空插头，这是重要的一点，建议大家在安装使用之前了解一下自己需要的是什么型号的，使用在什么设备上，充分的了解之后对大家才会有帮助的，也能够更加准确的选择到一个适合自己的航空插头。

其次在航空插头连接的时候一定要选择合适的电线，一般的人们不知道什么样电线才是合适，在这里我建议大家可以按照使用说明书上的注意事项来进行。提高电气性能航空插头性能是建立和维持稳定的航空插头抗阻，而金属镀层则正好提供了一个固有的稳定性，并能在接触配合时发生的避开和分裂。尤其是在安装的时候，也许一次安装会感觉哪也不畅通，没有关系，你也可以看一看使用说明书，其实这个方法是简单的，每一个步骤以及注意事项都在使用说明书中体现的非常清楚，你需要做的就是按部就班的安装就可以了。

在安装之前，一定要对航空插头的外观进行一个检测，外观上如果确定了没有什么异常现象的话，就可以进一步去操作了，当然了不同型号的航空插头也是有不同的检测项目的，根据自己选择的航空插头去做检测就可以了。

另外一定要注意航空插头的深度，这个深度并不是只要微微的接触到就可以了，连接的时候也要按照不同型号的航空插头去做，找到一个适合的深度是1理1想的。

如果你是一次安装航空插头，那么以上小编给大家提到的需要注意的事项一定要全部都注意到了，简单的安装方法就是按照说明书去做。设计工程师考虑到电子器件在高振动应用环境工作，可以利用微细间距的微型板对板航空插头，以达到非常高的保持力或提供能够通过跌落试验的永1久插配解决方法。当然了如果你有熟悉的人能够帮助你安装的话也是可以的。总之安装航空插头是需要注意很多事项的，希望你能够顺利的安装好自己的航空插头。

　　航空插头是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。大力发展我国高1档航空插头产品高密度航空插头的发展引起了世界各国的高度重视，美、日发达***在加强高1档微型产品研发的同时，并把其生产逐步向包括中国在内的发展中***渗透。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。例如，球场上点灯用的连接器和硬盘驱动器的连接器，以及点燃火箭的连接器是大不相同的。但是无论什么样的连接器，都要保证电流顺畅连续和可靠地流通。就泛指而言，连接器所接通的不仅于电流，在光电子技术迅猛发展的今天，光纤系统中，传递信号的载体是光，玻璃和塑料代替了普通电路中的导线，但是光信号通路中也使用连接器，它们的作用与电路连接器相同。　　插针插孔是端子台关键元件，它直接影响着端子台的可靠性。插针插孔大多采用导电性能良好的弹性铜合金材料机加而成，表面采用镀银镀金达到接触电阻小及防腐蚀的目的。没有可靠的接插件线端子，就没有可靠的系统工程。失效与可靠是相对应又相互联系的一个矛盾体的两个方面。